本文摘要：据路透社报导，英国政府当地时间24日正式成立了2.46亿英镑（约合3.2亿美元）的基金，用作增进电池的研发和生产。

据路透社报导，英国政府当地时间24日正式成立了2.46亿英镑（约合3.2亿美元）的基金，用作增进电池的研发和生产。据报，电池是汽车和能源行业当前的热门技术创新领域。

这项计划容许商业和学术界人士向英国政府申请人基金，为一系列电池开发计划获取经费。该计划也是英国首相特雷莎·梅今年1月发布的工业战略的一部分。发售该计划的目的是，在英国将要瓦解欧盟之际，采行一种更加实际的方法来发展重点产业，从而维护英国经济免遭冲击。为了符合大大快速增长的客户市场需求和空气质量方面的监管拒绝，各大汽车制造商正在竞相生产更加环保的汽车，并提高电池电池效率。

不过，由于英国在这方面的生产能力严重不足，政府部长们迫切希望提升涉及能力。第一笔基金还包括4500万英镑的资金，其将协助创建一个“电池研究所”，用作减少电池的成本。

目前，电池必须提升电池和用于次数，削减电池尺寸，并且提升电池容量。英国商业大臣格雷格·克拉克（GregClark）还想要创建一个“国家电池生产研究机构”，从而为汽车行业生产电池。克拉克在伯明翰的一次演说中说道：“将能源存储技术（尤其是电池储存技术）的研究、研发、应用于和生产融合在一起，是能源行业和汽车行业面对的众多机遇。

”今年5月，来自英国中部城市考文垂的政界、学术界和商界的代表们明确提出计划，将部分资金投入“国家电池原型测试中心”。据报，该中心专心于电池的研发和测试。

日本的日产公司早已在英格兰北部的工厂开始生产Leaf电动汽车，但英国仅次于的汽车制造商捷豹路虎正在奥地利生产其首款较低废气车型。该公司首席执行官去年对路透社回应，捷豹路虎在英国生产电动汽车之前，必需作好各项打算，还包括试点测试和技术支持。两名消息人士上周对路透回应，德国宝马期望在其坐落于牛津的工厂生产第一款电动汽车，该要求将于今年9月发布。克拉克还称之为，发售那些能更佳地管理能源用于的一系列措施，还包括容许用户通过智能手机掌控家用电器，到2050年时，在能源领域节省的资金将低约400亿英镑。

但在英国干欧之前，企业界对未来在英国投资的态度显得更为慎重，担忧在2019年3月完结为期两年的干欧谈判后，英国有可能将无法与其仅次于的出口伙伴积极开展自由贸易。许多公司呼吁英国政府与欧盟达成协议一项具体而漫长的过渡性决定，以协助他们作出投资要求。周一，当被问到英国政府将不会在何时谋求这种过渡性决定时，克拉克说道：“在今年秋天吧……随着谈判的前进，我们期望从可行性辩论开始，到那时就可以更加多谈到该议题了。

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