近日，特斯拉将在全球新建四处超级电池工厂，其中一家将落户中国的报导让大家无非激动了一把，然而没等特斯拉发布明确地点，记者得知，生产特斯拉用18650型三元锂离子电池供应商松下已宣告，投资数亿美元，在中国江苏再行修建一座动力电池工厂。工厂选址于江苏苏州，生产的电池与特斯拉用于的18650型三元锂离子电池完全相同，并且松下将与中国合作伙伴合资建厂。

就在上月，4月27日，经过两年建设，沈阳保税区汽车产业的拳头项目松下汽车动力电池项目，月投产。沈阳松下汽车动力电池项目于2015年签下，松下电器(中国)有限公司与沈阳辽无二电器有限公司合资正式成立沈阳松下汽车能源有限公司推展项目建设，并选址于沈阳保税区汽车产业园区，这是辽宁自贸试验区沈阳片区上海证券交易所后首个完工投产项目，也是保税区近年来单体投资额仅次于的制造业项目。项目分两期建设：一期总投资逾20亿元，占地面积17万平方米，主要专门从事车载用锂离子电池的设计、生产、销售及售后服务等；二期项目预计也将在今年内动工建设。

项目投资500亿日元（约合人民币27亿元），松下的目标是让电池业务在中国年营收超过1000亿日圆（大约57.9亿元人民币）。而在因中韩萨德事件，韩国在华电池企业关口的关闭的停车。三星SDI看见中国电动汽车行业的发展前途，于2013年就制订了在华战略计划，但是据消息人士透漏，“三星SDI在中国西安的生产线已闲置了几个月，该公司最近要求重新考虑中国西安电池工厂的改建计划。

2015年10月27日，韩国LG化学南京开发区新能源汽车电池工厂完工，然而近日有媒体报道，其生产线已基本正处于闲置状态，并正在计划将该项目包卖给上汽。2013年7月，北汽、北京电控、韩国SKI合资公司“北京电控爱思进科技有限公司”，总投资大约10亿元人民币。2017年3月，韩国《中央日报》报导，SKI方面宣告，中国当地法人北京电控爱思进科技有限公司，已于去年年底以电池采购量减少为由暂停生产。

在韩国企业遭遇前所未有的危机之时，松下却陆续收到投产及建新厂的消息，至为其在国内的发展势头。据理解，2016年全球新能源汽车出货量中，中国的年增长率多达50%，全年销量有可能相似80万辆，名列全球第一。松下看上的无非是中国极大的市场。

众所周知，松下是特斯拉动力电池独家供应商，而国内对特斯拉的技术讨厌深感。松下在2016年1月与特斯拉牵头投资50亿美元在内华达州修建电池工厂，沦为全球仅次于的动力电池工厂，日前早已投入生产。这一次的中国苏州建厂，生产特斯拉“党和国家电池”，更加突显了其在汽车领域的更大野心。

另据理解，本次与松下创建合作的中国企业为捷星新能源科技(苏州)有限公司，另外值得注意的是，本次的建厂合作，苏州市政府也出资参予，与松下构成密切的合作关系。为什么自由选择捷星，据传捷星新能源与特斯拉的基础有十分相似之处，掌控着自有的动力电池系统技术。同时，也将与海外的特斯拉遥相呼应，沦为中国这个新能源汽车大市场下，松下动力电池的最重要输入阵地。

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